Classic SSR Speed Star MK-II heritage wheel. Iconic 4-spoke design with deep lip and bold styling from the early 1980s, reissued as a faithful JDM cast monoblock remake in Red/Chrome finish.
Finitions
Prix complet, vérification du montage et estimation de livraison sous 24 h.
03 /Spécifications
Cette jante existe en plusieurs montages. La taille finale, l'ET et l'entraxe sont à confirmer avec notre conseiller.
Besoin des cotes exactes pour votre voiture ?
Nous joindrons le montage confirmé, la fiche technique complète et la documentation disponible à votre devis.

04 /Finition
Chaque finition est appliquée à la main et contrôlée avant expédition. Les finitions sur mesure ajoutent 2 semaines au délai.
Red Disc / Chrome Rim
05 /Spécifications complètes
SSR Speed Star MK-II - Four-Spoke Deep-Dish Cast Alloy Celebrating Vintage Japanese GT Circuit Heritage
Classic Two-Piece Deep-Dish Architecture in 14 to 17 Inch with Period-Correct Red Disc and Chrome Rim
SSR Speed Star MK-II is a cast alloy wheel reproducing the four-spoke deep-dish face geometry that defined the SSR Speed Star nameplate during its original production era - a period when Japanese GT racing and circuit time attack culture demanded the maximum dish depth achievable within the available manufacturing technology. The four-spoke disc creates four large, unobstructed window areas that allowed maximum radiative airflow to the drum and disc brakes of the era while presenting a visually open, aggressive face character. Available in 14 to 17 inch diameters across period-correct widths, in Red Disc with Chrome Rim two-tone specification.
SSR Speed Star MK-II Design & Engineering: Four-Spoke Deep-Dish and Two-Piece Period Construction
The MK-II face reproduces the original four-spoke architecture with hub-to-rim geometry calibrated to the deep-dish proportions of the era: the spoke disc sits substantially behind the outer rim lip, so the chrome rim ring stands proud of the face by several centimetres visible from the front. This deep-dish geometry was an aesthetic and functional response to the negative-offset requirements of wider-track racing setups where the mounting face needed to sit far inside the rim circumference. The Red Disc finish - a solid-red coating applied to all four spoke faces and the hub surface - creates the two-tone contrast with the chrome rim ring that was the definitive MK-II colourway during the wheel's circuit career. Cast aluminum production maintains authenticity to the original manufacturing method while delivering adequate structural compliance for road registration in the jurisdictions applicable to the target vehicle class.
SSR Speed Star MK-II Technical Specifications
Construction: Cast alloy. Diameter: 14 to 17 inch. Width: 5.5 to 8 inch. Four-spoke disc. Standard JIS bolt patterns for Japanese domestic market vehicles. Part of the SSR Speed Star heritage reproduction series.
SSR Speed Star MK-II Available Finishes
The MK-II is offered in Red Disc with Chrome Rim - the two-tone period colourway that defined the Speed Star nameplate's visual identity throughout its Japanese circuit racing history. The Red Disc finish is applied to all spoke and hub surfaces; the Chrome Rim finish is applied to the outer barrel and rim lip. This combination reproduces the specific contrast ratio of the original production specification: the warm chrome tone against the saturated red creates a colourway associated with the race-prepped Zokusha, Shakotan, and time attack build culture of the era. Period-correct decal placement is documented in the SSR heritage specification sheet included with each wheel.
SSR Speed Star MK-II Vehicle Fitment: Datsun 240Z, Toyota AE86 Corolla Levin, Nissan Fairlady Z S30, Mazda RX-7 SA22C, Honda CR-X SiR
The 14-17 inch diameter range and JIS bolt patterns of the MK-II are calibrated for classic Japanese domestic market sport compacts and coupes: Datsun 240Z and 260Z, Toyota AE86 Corolla Levin and Sprinter Trueno, Nissan Fairlady Z S30 and Z31, Mazda RX-7 SA22C and FB, and Honda CR-X SiR. The deep-dish geometry is appropriate for negative-offset setups on platforms that have undergone period-correct suspension width adjustments and spat or over-fender fitment. Confirm bolt pattern variant and offset requirement before ordering.
Any Vehicle, Any Specification
The Speed Star MK-II can be ordered for any vehicle and any specification - not just the models listed above. Provide your make, model, year, and desired diameter and offset for a confirmed heritage specification and delivery timeline.
06 /Certification
Les documents varient selon le modèle et le pays. Nous les vérifions pour votre jante avant le paiement et vous disons d'emblée ce qui est disponible.
01
Vous savez ce que vous recevez
Chaque devis précise exactement ce que vous recevez : marque, modèle, finition et documents.
02
Documents vérifiés avant paiement
Nous confirmons quels certificats (TÜV, JWL, VIA) existent pour votre modèle et les joignons au devis.
03
Montage vérifié
Déport, entraxe et dégagement des freins vérifiés pour votre voiture.
04
Immatriculation dans votre pays
Indiquez-nous où la voiture est immatriculée : nous vérifierons ce qui est requis et ce que nous pouvons fournir.

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SSR Wheels est un fabricant japonais de jantes avec un héritage de plus de 50 ans d'ingénierie motorsport. Fondé en 1971, SSR a la distinction d'avoir créé la première jante modulaire 3 pièces au monde — l'iconique MK1. Avec une certification JWL sur toute sa gamme et des racines profondes dans la culture JDM japonaise, SSR est devenu une référence pour les passionnés de performance du monde entier.
Hodoor s'approvisionne en jantes SSR Wheels auprès de fournisseurs vérifiés et confirme la compatibilité, la finition et les options de livraison avant d'établir un devis.

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